產(chǎn)品介紹：

避震器動剛度試驗機(jī)主要用于測試車輛避震器的動剛度、動態(tài)疲勞、動態(tài)載荷、承載力、耐久疲勞、壓縮剛度、縱向壓力等力學(xué)性能檢測。

避震器動剛度試驗機(jī)在進(jìn)行檢測過程，由于液壓油長時間使用，液壓油內(nèi)部混有機(jī)械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì)，導(dǎo)致液壓油的油膜強(qiáng)度不足以承受工作負(fù)載的壓力，致使金屬表面互相接觸，導(dǎo)致摩擦力急劇增加，加速零件的窘損，液壓油的潤滑性能下降使液壓泵和液壓馬達(dá)的內(nèi)部嚙合面磨損；液壓油在使用時，如溫度偏高，會使液壓油的粘度降低，潤滑性下降，使油泵及液壓元件在工作時磨損加快，容易造成泄漏。如溫度偏低，會使液壓油的粘度升高，會造成液壓元件的運(yùn)動靈活性下降，嚴(yán)重時可能會使運(yùn)動元件不能運(yùn)動，影響正常工作，總之液壓伺服驅(qū)動的精度有待提高。

功能特點(diǎn)：

1、多種控制補(bǔ)償功能（包括峰谷值補(bǔ)償，幅值相位補(bǔ)償，動態(tài)響應(yīng)逆自適應(yīng)補(bǔ)償?shù)龋脩魩缀鯚o須調(diào)整P、I、D參數(shù)可自動補(bǔ)償試樣剛度。
2、先進(jìn)的全數(shù)字化信號處理技術(shù)，系統(tǒng)分辨率為19位。傳感器標(biāo)定采用19點(diǎn)線性修正。傳感器信號具有多種濾波器，提供了高精度、低漂移、低噪聲性能，進(jìn)一步保證測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
3、可進(jìn)行用戶自定義程控組合試驗，并且控制模式在預(yù)先設(shè)定好后試驗過程中自動切換控制模式。
4、函數(shù)發(fā)生器波形種類多，除常規(guī)波形還可以接受外部輸入波形以及指定格式的譜文件再現(xiàn)波形。

5、系統(tǒng)采樣頻率高達(dá)6kHz。提供模擬量及數(shù)字量輸入輸出接口，豐富的數(shù)據(jù)采集和圖形顯示功能，完備的限位及失效保護(hù)功能。

技術(shù)參數(shù)：

1、比較大試驗力：50KN、100KN、200KN、300KN
2、準(zhǔn)確度等級: 0.5級
3、結(jié)構(gòu)形式：門式框架結(jié)構(gòu)；
4、試驗力示值允許誤差極限：示值的±0.5%以內(nèi)
5、負(fù)荷測量范圍：滿量程的0.2%～100%FS
6、力分辨率：比較大試驗力的1/300000FS
7、位移示值極限誤差：示值的±0.5%以內(nèi)
8、位移比較小分辨率：0.001mm
9、橫梁速度調(diào)節(jié)范圍：0.01～500（250）mm/min
10、橫梁速度相對誤差：設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)
11、有效試驗寬度：500mm
12、有效拉伸試驗空間：800mm
13、主機(jī)重量：約1500kg

14、供電電源：220V，50Hz，1.5KW-5KW